高速铁路概论

作者简介：李参，男，中共党员，副教授，高级工程师，高级技师，毕业于华中农业大学，硕士研究生，博士在读，现任汽车工程系主任，担任《新能源汽车构造》、《新能源汽车底盘》、《汽车检测技术》等课程的教学工作。主编《汽车技术实训》、《汽车检测技术》、《汽车电器检测与维修》、《汽车电子商务》《新能源汽车概论》、《高速铁路旅客心理学》等教材。主持完成省级教学研究课题3项，江西省优秀教学成果二等奖1项，获得国家专利《一种汽车轮毂》、《一种汽车空调自动控制器》、《一种报废越野车改装的农用三轮车》、《一种便于携带汽车工程专用工具箱》、《一种电动汽车制动踏板机构》、《一种汽车新能源的新型散热器》等8项，发表论文10余篇。

书本简介：铁路作为交通运输业的骨干，在我国国民经济发展中起着重要的作用，是国民经济的大动脉和大众化的交通工具，对促进区域经济协调发展，构建资源节约型、环境友好型社会，以及交通运输业的可持续发展有着重大的推动作用。随着科学技术和经济的不断发展，人们对物质生活的要求越来越高，对交通的时效性要求也越来越高，高速铁路的发展满足了人们快速出行的要求。高速铁路因为运输能力强、安全舒适、快捷准时、能源消耗低、环保效果好而得到了世界各国的青睐，而且已经成为世界铁路发展的趋势。

本书介绍了世界高速铁路发展的基本情况，主要包括国外高速铁路发展概况、我国高速铁路发展概况;介绍了高速铁路线路，主要包括高速铁路线路平面与纵断面、高速铁路桥隧结构、高速铁路路基、高速铁路轨道结构:介绍了高速铁路牵引供电系统，主要包括牵引变电所、高速铁路接触网、高速铁路受电弓:介绍了高速铁路动车组设备，主要包括动车组列车车内设备设施、中国标准动车组、高速铁路客运站设备;介绍了高速铁路牵引动力与通信系统，主要包括高速铁路的牵引动力、高速铁路通信系统;介绍了高速铁路的信号与控制系统，主要包括计算机连锁系统、列车运行控制系统、调度集中系统;介绍了高速铁路环境保护，主要包括高速铁路噪音及其控制、高速铁路电磁干扰及其防护、高速铁路振动及其控制、高速铁路对生态及其他环境的影响及其防护;介绍了高速铁路运输组织，主要包括高速铁路运输组织技术、高速铁路车站布局设计与作业组织、高速铁路列车开行方案与列车运行图、高速铁路调度指挥;介绍了磁悬浮铁路，主要包括磁悬浮铁路基本原理、磁悬浮铁路基本设备。

本书以全面介绍高速铁路相关知识为目标。总结了世界高速铁路的先进技术成果和运营经验。从基础知识、基本概念、基本原理角度对高速铁路的相关知识进行了介绍，同时增加了近年来我国高速铁路建设所取得的先进技术成果，力求为广大读者全面地了解高速铁路提供一个良好的窗口。